Bruksela skarży się, że unijni eksporterzy zanim otrzymają pozwolenie na przywóz towarów do Argentyny, muszą przechodzić skomplikowane procedury. Eksporterzy z UE na licencje czekają czasem nawet poł roku.

Tymczasem przyznawanie licencji powinno się odbywać niemal automatycznie. Zasady WTO dopuszczają bowiem tzw. automatyczne licencjonowanie, które polega na tym, że licencja na eksport do danego kraju jest przyznawana automatycznie po dostarczeniu standardowego wniosku.

Unijny komisarz ds. handlu ocenia działania Argentyny jako dyskryminacyjne i nielegalne oraz wpływające negatywnie na eksport z UE. Niedawno argentyńskie władze zdecydowały też o nacjonalizacji hiszpańskiej spółki paliwowej YPF-Repsol. Komisarz De Gucht ocenił, że takie decyzje mogą negatywnie odbić się na inwestycjach, gdyż inwestorzy oczekują stabilizacji, w tym stabilności prawnej. Komisarz zapowiedział, że jeśli Unii nie uda się rozwiązać się sporu z Argentyną, wówczas zdecyduje się na działania odwetowe i wprowadzi zakaz importu z tego kraju.

Dane KE pokazują, że w okresie od kwietnia 2011 do kwietnia 2012 r. eksport UE do Argentyny spadł o 4%, a cały argentyński import zmniejszył się o 14%.

Źródło: FAMMU/FAPA na podst.: Euractiv